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作为全球第一份专注于智能车领域的专业学术期刊，《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》（IEEE-TIV）由主编王飞跃教授于10年前倡议并推动创立。
但自2024年7月该刊由于主编涉及学术不端的行为以及期刊自身异常指标被科睿唯安调查后，一直处于On hold中。
经过一年的整改时间，期刊不仅更换了主编，撤回了部分问题论文，而且影响因子持续上涨，在最新的中科院分区中更是晋升为了1区TOP期刊，过高的自引率也有所下降。解除On hold的概率大大提高。
然而，近期TIV却被列入了中信所2025年预警期刊名单中，这意味着在国内许多科研单位的评价中，它的可信度已大打折扣。
自2018年起，中信所在每年固定时间遴选并发布国际期刊预警名单，其核心作用是预警存在学术诚信风险的期刊（如涉及论文工厂、引用操纵）。这份名单主要用于内部科研管理，被预警期刊发表的论文，在国家自然科学基金项目申请、高校评职称、博士论文答辩等关键环节可能不被认可。
期刊简介
【ISSN】2379-8858
【期刊简介】IF：14.3 JCR1区中科院1区-TOP
【出版商】IEEE
【Index】SCI在检
【期刊官网】https://ieee-itss.org/pub/t-iv/
【征稿范围】专注于智能车辆领域的最新进展，包括自动驾驶、主动和被动车辆安全、车辆环境感知、驾驶员状态和意图识别、环保驾驶和节能车辆、协同车辆系统、防撞、行人保护检测技术、辅助机动系统、接近感知技术、车辆控制、智能车辆软件安全等相关主题。
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影响因子
自被SCI数据库收录后，IEEE TIV的影响因子连年上涨，2023年最新IF为14.0，哪怕仍处于On hold期间，其影响因子仍有小幅上涨，目前最新IF为14.3.
图片来源：LetPub
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年发文量
IEEE-TIV期刊发文量自2023年起飙升至原来的5倍，且截止2024年6月发文就高达382篇！目前仍处于On hold期间，因此2025-2026年并没有新的论文被检索。
图片来源：LetPub
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国人占比
从下图可以看出，国人发文占比第一，达56.179%，国人占比畸高。
图片来源：WOS数据库
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自引率
期刊自引率去年曾高达40%，远远超过安全范围，今年通过一定整改，自引率也有了一定的下降，目前最新自引率为21.7%。
图片来源：LetPub
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期刊分区
虽然说IEEE-TIV风评饱受诟病，但从中科院分区变动来看，其潜力可见一斑，3年时间就从2区一跃成为1区TOP，哪怕处于On hold期间其也击败一众老牌顶刊成为了TOP级期刊（总环：为我发声！）。
图片来源：LetPub
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版面费
期刊为混合OA期刊，作者发表文章可选择无版面费模式。
图片来源：期刊官网
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On Hold原因
从2023年起，针对IEEE TIV审稿的批评声就开始越来越多，不少作者现身说法：反复拒稿后重投；拒稿但不给出令人信服的理由等等。
【网友1】：被拒稿后邀请重投，主编同意重投后再次重投依旧被拒。重投时间已满足主编回复信5天后，也附上了同意的邮件截图)，被拒的理由是需要主编同意。请问大家这是怎么回事?
【网友2】：2023.01.10 submitted
2023.01.13 under review
2023.02.07 reject
送审一个月，直接拒稿，拒稿信里说只是做了一个quick pre-review，然后说not ready for evaluation业。你要真想拒，哪怕有一些潜规则，你起码搞的体面点，送审，然后给审稿意见，这一条意见也没有，什么原因也不说，就直接拒稿是真的离谱。直接拒稿，没有任何意见和理由，非常的无理.
但直到2024年6月，一系列匿名举报信件的曝光，揭示了该期刊内部管理可能存在的严重问题。举报信中指控主编利用职务之便，违规干预审稿过程，优先发表与自己或特定利益集团有关联的论文，严重损害了期刊的公正性和学术声誉。
【网友3】：
谨以此贴记录我的奋斗之路!
同仁们，我先行向clarivate举报了。举报的时候，重点强调我们投稿过程中，有事实证据证实该期刊涉嫌peereview中的manipulaion,违反web ofscience 的核心价值(即提供trustworhv和reliable的索引和发表)，继续收录该期刊会导致数据库不可信、降低质量，核心诉求是对期刊和团队启动调查程序。
王侯将相，宁有种乎?团结起来!总要有人站出来，被公关也无所畏惧!
其中主编个人署名的论文数量惊人，累计超过100篇，据称占据了期刊论文总量的三分之一。此外，其同事也有大量论文在该期刊发表。
在2024年7月16日之前，科睿唯安已收集到超过40封针对TIV期刊的投诉信，并特别成立了一支由13人组成的专项调查小组，对TIV进行全面而深入的调查。
初步调查结果出来后，确认其存在多项严重违反学术道德的行为，包括但不限于违规操作、恶意拒稿以及操纵同行评审流程等，科睿唯安于2024年7月23日凌晨将TIV期刊标记为“on hold”状态，以警示广大科研人员，在风险未完全解除前请谨慎向该期刊投稿。
科睿唯安还透露，预计对TIV的深度调查和评估将耗时至少6至12个月。
目前，距离IEEE-TIV被On hold已超1年半，该刊接下来是被剔除还是继续收录，我们将持续跟进！
