昨天我刷到雷军15小时直播测SU7续航的时候，第一反应是：太拼了，一个CEO连续坐15小时车，中间不停播、不切镜头，就为了测个真实续航。最后结果出来，CLTC标称1200公里的SU7 Max，跑了1313公里还剩5%电，直接把所有车企的脸都打肿了。
我去年买电动车的时候就被坑过，厂家标称续航600公里，夏天开空调最多跑350，冬天开暖风直接掉到280，去找销售，人家轻飘飘一句“标称续航是理想工况下的，你实际开肯定有折扣”，我哑口无言，吃了个哑巴亏。
为什么雷军这次直播能火？因为他戳中了所有电动车车主的痛点
现在的车企真的太能吹了，标称续航一个比一个高，什么1000公里、1200公里，实际开起来打个6折都是良心的，有的甚至打5折。更坑的是那些汽车评测，收了厂家的钱，测续航的时候不开空调、不开音响、匀速60码跑，跑出来的续航比厂家标称的还高，消费者买回来一开根本不是那么回事。
雷军这次就不一样，全程一镜到底，车上坐了4个人，开着24度空调，正常城市+高速路况跑，跑了15小时，最后跑出来1313公里，比标称的还多113公里，直接把所有虚标续航的车企的脸都打了，也把那些收钱办事的评测行业的遮羞布给撕了。
我看评论区好多人说“要是所有车企都敢这么测续航，我也不至于被坑”，真的说到大家心坎里了。
这次事件之后，整个行业可能都会变
我估计以后车企再标称续航，肯定不敢像之前那样乱吹了，毕竟雷军开了这个头，消费者现在都会问“你敢不敢像雷军那样一镜到底测续航？”，要是再虚标，很容易被锤。
还有那些汽车评测，以后再敢收了钱瞎吹，观众肯定会骂“你怎么不敢像雷军那样一镜到底测？”，整个评测行业的风气说不定都能好点。
更重要的是，国产车真的越来越争气了，之前大家觉得外资车企的电动车好，现在小米SU7一出来，不管是性能还是续航，都比同价位的外资车好太多，价格还便宜，最近我身边好多朋友换车，都优先考虑国产车了。
给打算买电动车的朋友提3个避坑建议，别再被虚标坑了
别信标称续航，直接看车主真实反馈：现在很多汽车论坛、车主群都有真实续航数据，比如标称600公里的车，看车主实际开能跑多少，一般打7折是正常水平，低于6折就别买了。
优先买支持换电或者充电快的车型：就算续航虚标，要是充电快，或者能换电，也能缓解续航焦虑，比如充10分钟能跑200公里，基本就够用了。
尽量买保有量大的车型：保有量大说明经过了市场验证，踩坑的概率小，而且售后网点多，维修保养也方便，要是买小众车型，后续坏了配件都不好找。
最后说句实在话：消费者要的从来不是花里胡哨的宣传
我们普通消费者买车，要的就是真实，你标称多少续航，实际开就能跑多少，不要玩文字游戏，不要搞虚假宣传。雷军这次为什么这么圈粉？就是因为他实在，不玩虚的，直接用最笨的方法，把真实的续航摆到大家面前。
要是所有车企都能像小米这样实在，何愁消费者不买单？何愁国产车做不起来？
我现在就期待，以后所有车企都能跟上，发布新车的时候都搞个一镜到底的续航测试，让我们消费者明明白白买车，再也不用被虚标坑。
你买电动车的时候有没有被续航虚标坑过？欢迎在评论区聊聊你的经历~
