定位：国产车载 AI 视觉 SoC，大量用于网约车 / 货车 MDVR、流媒体后视镜、双录记录仪，内置 DDR，BOM 简洁，你前面 MDVR 方案经常用到珠海亿智电...
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| 项目 | 参数 |
|---|---|
| CPU | 双核 |
| NPU | 第二代自研 NPU，1.0 TOPS |
| 内置内存 | 2Gb DDR3L（片上集成，不用外挂 DDR） |
| ISP | 最高 5MP@30fps；支持2F-WDR（双帧 WDR/HDR）、3DNR 降噪（刚好适配前面聊的 DOL-HDR） |
| 视频编码 | H.264 / H.2652K@30fps + 2K@30fps 双路同步编码，也支持 4×720P 主子码流 |
| 相机输入 | MIPI-CSI2 + DVP 双路视频输入，可扩展多路 |
| 显示输出 | Serial RGB / MCU / BT.656 / BT.1120 / LVDS / MIPI DSI |
| 存储外设 | SPI NOR / SPI NAND / eMMC / SD2.0 |
| 封装 | QFN128，12.3mm × 12.3mm |
| 典型 AI 能力 | ADAS（前车、车道、行人）、DMS 驾驶员监测、BSD 盲区、车牌识别 |
| 典型整机场景 | 网约车双录、货车 MDVR、流媒体后视镜、出租车监控主机 |
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项目,参数 CPU,双核 NPU,第二代自研NPU，1.0 TOPS 内置内存,2Gb DDR3L（片内集成） ISP,5MP@30fps，支持2F-WDR、3DNR 编码,H.264/H.265；2K@30+2K@30，支持4路720P主子码流 相机接口,MIPI-CSI2 + DVP 显示接口,Serial RGB / MCU / BT.656 / BT.1120 / LVDS / MIPI DSI 存储,SPI NOR / SPI NAND / eMMC / SD2.0 封装,QFN128 12.3×12.3mm 典型应用,网约车/货车MDVR、流媒体后视镜、DMS+ADAS车载录像主机同系列对比（SA220 / SA223 / SA226，MDVR 选型参考）
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| 型号 | NPU 算力 | 内置 DDR | 编码上限 | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| SA220 | 0.5TOPS | 1Gb | 2K+1080P | 低成本单录行车记录仪 |
| SA223 | 1.0TOPS | 2Gb | 2K+2K | 主流网约车、4 路货车 MDVR（你这款） |
| SA226 | 1.5TOPS | 2Gb | 4K+1080P，最高 8×1080P | 高端 8 路商用车 MDVR |
工程要点（对你 MDVR 调试）
- ISP 只支持2F-WDR（DOL 双曝光 HDR），原生不支持 DCG 单帧 HDR，选型 Sensor 时要匹配；
- 自带 DDR，PCB 布线难度、成本比海思 Hi3519 低；
- 生态配套 WiFi：常搭配 RTL8812AU / RTL8812CU（就是前面 BL-M8812CU3）做无线 AP/STA；
- 短板：没有原生以太网 MAC，网口一般外接 PHY；算力跑多路 DMS+ADAS 会比较吃资源。
把SA223 和 Hi3519AV100 / RV1106B / SD3589做一张 MDVR 横向选型对比表
SA223 / Hi3519AV100 / RV1106B / SD3589 车载 MDVR 选型对比表
面向货车 / 网约车 MDVR、双录、DMS+ADAS 取证场景
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| 对比项 | 亿智 SA223 | 海思 Hi3519AV100 | 瑞芯微 RV1106B | 欧冶 SD3589 |
|---|---|---|---|---|
| CPU | 双核 A7 | 四核 A53 | 单核 A7+MCU | 双核 A55 64 位 |
| NPU 算力 | 1.0 TOPS | 1.0TOPS | 0.5 TOPS | 2~4 TOPS |
| 片上 DDR | 内置 2Gb DDR3L（无需外挂 DDR） | 无，必须外挂 DDR3/DDR4 | 内置最高 2Gb DDR3L | 无，外挂 DDR |
| ISP 能力 | 最高 5MP@30fps，支持 2F-DOL WDR/HDR、3DNR | 最高 4K@30fps，支持 2F/3F WDR、多级降噪、DCG 兼容 | 最高 8MP@20fps，2F HDR，AI-ISP 黑光降噪 | 多路 ISP，支持 DCG/DOL HDR，车规图像链路 |
| 编码上限 | H.264/H.265，2K@30+2K@30，支持 4×720P | H.264/H.265，4K@30，多路 1080P 并发 | H.264/H.265，4K@25fps | 4K@30，多路高清并发 |
| Sensor 输入 | MIPI-CSI2 + DVP，2 路 | 最多 5 路 MIPI/HiSPI/SLVS-EC | MIPI CSI×2 + DVP，最多 3 路 | 多路 MIPI，支持多目同步 |
| 原生网口 MAC | ❌ 无，外接 PHY | ✅ 集成 GMAC | ✅ 集成 GMAC | ✅ 集成千兆 MAC |
| 车规温度 | -20~70℃（商规） | -40~85℃（车规版） | -20~70℃ | -40~85℃，车规取向 |
| 典型 AI 负载 | DMS+ADAS、车牌识别，2~3 路 AI | 多路 DMS、BSD、前向 ADAS，算法生态成熟 | 单路 DMS / 人形侦测，轻量 AI | 多路 ADAS、BSD、环视拼接，高算力多算法并发 |
| BOM 成本 | 中，DDR 内置，PCB 简单 | 偏高，需要外挂 DDR，PCB 布线要求高 | 低，适合低成本单录 | 高，高端商用车 / 前视域控 |
| 短板 | 只支持 DOL 2F-WDR，不原生支持 DCG；无内置 GMAC | 物料管控受限、DDR 布线难度大 | NPU 算力弱，多路 AI 吃力 | 成本高，生态相对海思薄弱 |
| MDVR 推荐场景 | 网约车双录、4 路货车 MDVR（主流走量款） | 高端 4/8 路商用车 MDVR、前摄取证、DCG Sensor 方案 | 低成本单录记录仪、简易后视 | 高端客车 / 重卡域控、多目环视 + ADAS 一体化主机 |
对比项,亿智 SA223,海思 Hi3519AV100,瑞芯微 RV1106B,欧冶 SD3589 CPU,双
