1. Here Map Android SDK版本选择指南
第一次接触Here Map SDK的开发者可能会被它的四个版本搞得有点懵。我刚开始用的时候也纠结过到底该选哪个版本，后来经过实际项目验证才摸清了门道。先说说最基础的Lite Edition，这个版本主要是为低配设备设计的，但现在随便一台千元机性能都比几年前旗舰机强，所以除非你的目标用户还在用十年前的手机，否则完全没必要考虑这个版本。
Explore Edition是我最推荐的入门选择，它支持多MapView实例和3D视角，还能自定义地图组件绘制顺序。去年我做的一个海外旅游APP就用的这个版本，实测下来渲染性能非常流畅，加载1000个标记点都没卡顿。它的免费额度也足够中小型项目使用，每月5000次API调用基本够用。
Navigate Edition增加了逐向导航功能，适合需要实时导航的场景。上个月帮一个物流公司做车队管理系统时就用的这个版本，它的转向提示非常精准，连辅路和小路口都能识别。不过要注意的是，这个版本开始就需要付费了，建议先评估好预算。
Premium Edition是功能最全的版本，最大的亮点是离线导航。去年在挪威做一个野外考察APP时，当地经常没信号，就靠它的离线地图救了命。这个版本还细分了卡车、私家车等不同导航模式，连山路坡度都能显示，适合专业级应用。
提示：如果只是做demo或小项目，建议先用Explore Edition。等产品成型后再根据实际需求升级，Here支持无缝迁移，不用担心数据丢失。
2. 手把手教你申请Credentials Key
申请Here Map的密钥就像去银行开户，流程不复杂但容易填错信息。我帮团队新人处理过不下20次申请，总结出这套避坑指南：
首先打开Here开发者官网注册账号，这里有个小技巧：用公司邮箱注册比个人邮箱通过率更高。注册完进入控制台，点击"Create Project"时，项目名称建议用"公司名+APP名"的格式，比如"TripGo_Travel"，这样后期管理更方便。
申请密钥时要特别注意包名填写，这里栽过跟头。有次我把com.example写成com.exmaple，调试了一下午才发现密钥不匹配。建议先把Android项目的包名复制过来，别手动输入。权限设置建议全选，虽然会增加审核时间，但后期加功能不用重新申请。
密钥文件下载后是个json格式，里面包含三组关键信息：
- access_key_id：相当于账号用户名
- access_key_secret：类似密码
- project_id：项目唯一标识
把这些信息加到AndroidManifest.xml时要注意格式，我习惯用meta-data标签包裹：
<meta-data android:name="com.here.sdk.access_key_id" android:value="你的key_id"/> <meta-data android:name="com.here.sdk.access_key_secret" android:value="你的key_secret"/>最近Here的审核速度变快了，一般2小时内就能通过。如果超过24小时没收到确认邮件，建议检查垃圾箱或者重新提交，我遇到过被系统误判为垃圾邮件的情况。
3. Android项目集成全流程
集成SDK就像拼乐高，步骤不多但顺序很重要。去年给电商APP加地图功能时，我整理了这个经过验证的流程：
第一步把下载的HERE-sdk.aar文件放到app/libs目录下，然后在build.gradle里添加依赖。这里有个坑：Android Studio 4.0以后要用implementation代替compile，否则会报错：
dependencies { implementation fileTree(dir: 'libs', include: ['*.aar']) implementation(name:'HERE-sdk', ext:'aar') }权限配置最容易遗漏，除了基本的网络权限，如果要用GPS还得加位置权限。建议在manifest里一次性配好：
<uses-permission android:name="android.permission.INTERNET"/> <uses-permission android:name="android.permission.ACCESS_NETWORK_STATE"/> <uses-permission android:name="android.permission.ACCESS_FINE_LOCATION"/>初始化MapView时要注意生命周期管理，我在onCreate里初始化，在onResume和onPause里做状态控制：
@Override protected void onResume() { super.onResume(); mapView.onResume(); } @Override protected void onPause() { mapView.onPause(); super.onPause(); }渲染地图时，loadMapScene方法支持7种风格，我常用的是NORMAL_DAY和SATELLITE。有个客户曾要求定制深色模式，用GREY_NIGHT效果出奇的好：
mapView.getMapScene().loadScene(MapScheme.NORMAL_DAY, new MapScene.LoadSceneCallback() { @Override public void onLoadScene(@Nullable MapError mapError) { if (mapError == null) { // 渲染成功 } } });4. 高级功能实战：交通图层与交互
基础地图只是开胃菜，真正的价值在高级功能。去年做网约车项目时，这几点经验特别有用：
实时交通图层要分两步开启，很多开发者只开了流量显示忘了开事件提醒：
// 开启交通流量显示 mapScene.setLayerState(MapScene.Layers.TRAFFIC_FLOW, MapScene.LayerState.VISIBLE); // 开启交通事故提醒 mapScene.setLayerState(MapScene.Layers.TRAFFIC_INCIDENTS, MapScene.LayerState.VISIBLE);标记点交互有个性能优化技巧：用MapMarkerCluster能大幅提升渲染效率。测试显示，1000个标记点用聚类后加载时间从3秒降到0.5秒：
MapMarkerCluster cluster = new MapMarkerCluster(); for (Location location : locations) { MapMarker marker = new MapMarker(); marker.setCoordinate(location.getCoordinate()); cluster.addMarker(marker); } mapView.getMapScene().addMapMarkerCluster(cluster);路线规划要注意坐标系转换，Here默认用WGS84，国内要用GCJ02。我封装了个转换工具类，关键代码如下：
public static Coordinate convertToGcj02(Coordinate wgs84Coord) { // 转换算法实现 return new Coordinate(lat, lng); }3D建筑显示需要额外配置，在loadMapScene之后调用：
mapView.getMapScene().setLayerState(MapScene.Layers.BUILDINGS, MapScene.LayerState.VISIBLE);最近发现一个新功能：室内地图。商场导航特别好用，需要单独申请权限。配置方法和普通地图类似，但zoomLevel要控制在18-20级：
mapView.setZoomLevel(19);
