日前某地一单交通事故再次引发消费者对电车的恐惧，因为事故本来并不大，却因为电车特有的几项技术结合最终造成车毁人亡的惨剧，让业界反思电车这种为创新而创新的做法，对电车行业必然是一大打击。
从披露的视频可以看到，行车的路段应该是乡镇公路，速度应该不快，因为失控而掉落路边沟渠，这样的事故如果是燃油车自然不会变成大事故，然而它是电车，随后一系列情况结合就变成了活活烧死人的事故了。
发生事故之后，司机迅速打开车门自行走出，司机想拉开后座乘客车门，却因为这是隐藏式门把手，无处着力，司机又试图从司机驾驶位伸进去帮后座打开车门，仍然没有成功，当司机继续慌乱的时候，司机车门也因为车辆倾斜而自行关上车门。
此时电车开始冒烟，司机彻底慌了，旁边经过的一名行人冲上来帮忙，从路边搬起石头砸开后座玻璃窗，浓烟冲出，在救出后座两人的时候，已看到明火了，再救出后座第三人之后，熊熊大火冲出，最终副驾驶的乘客没能救出。
据介绍，这款车已提供了紧急机械门把手，然而机械门把手隐藏稍微深一些，还有盖子遮罩，打开盖子之后，机械门把手也就如上图这样，如此设计在危急情况下谁又能找得到，即使找得到，多了这几个步骤又该耽搁多少事啊？
电车起火又存在快速蔓延的特性，因为电池本身含有巨大能量以及氧化剂，一旦起火，央视曾指出电池起火后驾乘人员逃生时间就只有60秒左右，而这单事故中也是如此，从冒烟到变成熊熊大火也就1分钟左右。
事实上关于隐藏式门把手的危害，从它出现那天起就已备受诟病，此后某外资豪华电车碰撞起火，隐藏式门把手锁死导致车内驾乘人员难以自救、外部救援人员难以救援而导致被活活烧死，早前美国也报道了美国一单事故起火后车内人员被活活烧死而引发诉讼的案件，凡此种种都说明了隐藏式门把手的巨大风险。
除了事故起火导致的严重后果之外，隐藏式门把手还给北方寒冷地区的消费者带来不小的烦恼，隐藏式门把手容易被冰雪冻住，车主出门急着用车时却需要耗费时间解冻门把手，更有车主因此而屡屡被隐藏式门把手导致手指受伤，可以说隐藏式门把手从出现以来就一直饱受诟病。
然而电车行业却并未就此反思，近十年时间来依然坚持用着隐藏式门把手，他们的理由是美观、降低风阻，直到2025年初一单严重交通事故，相关部门强制要求汽车企业整改隐藏式门把手、增加机械门把手，后来更进一步强制取消全隐藏式门把手，然而从上述的事故可以看到即使车企进行了整改，弄出的机械式门把手仍然隐藏得这么深，这说明了电车行业的反思并不彻底，实在很难理解电车行业为了所谓的美观、降低风阻却置驾乘人员于安全风险之中！
