HH2201A车载以太网仿真器——应对复杂车载以太网测试的新选择

随着整车电子电气架构向集中式和以太网骨干网演进，车载网络在带宽、时序与协议复杂度上的要求显著提升。 在这一背景下，传统分散式测试工具已难以覆盖数据采集、网络测试、时间同步和验证等多重需求。

合兴软件HH2201A百兆/千兆车载以太网仿真器，正是面向车载以太网开发与测试场景推出的系统级测试设备。

从“单点工具”到“一体化能力”

在实际项目中，车载以太网测试通常面临三类共性问题：

• 数据采集需要不影响原网络行为

• 多ECU并行测试存在IP冲突

• TSN/gPTP 验证对测试手段依赖较高

HH2201A将TAP、三层以太网网关与时间同步测量集成于一台设备中，为上述问题提供统一解决方案。

高可靠车载以太网 TAP，实现无侵入式数据采集

作为车载以太网TAP设备，HH2201A支持对多路100/1000BASE-T1链路进行数据捕获：

• 采集过程不对被测网络产生干扰

• 支持纳秒级硬件时间戳

• 可对AVB/TSN数据流量进行精细分析

• 数据通过CMP协议封包输出至上位机或记录设备

适用于开发验证、台架测试及问题定位等高可靠性数据采集场景。

三层以太网网关能力，简化多设备测试架构

针对DV、耐久及老化测试中常见的多设备同IP问题，HH2201A提供三层车载以太网网关功能：

• 单一测试主机可同时访问多台被测设备

• 支持VLAN报文转发

• 支持DoIP、SOME/IP等应用层协议双向透传

• 支持iPerf网络性能测试

在不增加测试主机数量的前提下，有效提升测试系统的可扩展性与稳定性。

面向TSN的时间同步精度测量能力

在时间敏感网络场景中，HH2201A支持gPTP（IEEE 802.1AS）主从模式，并采用Reverse Sync测量方法：

• 接收节点主动反馈同步状态（需从设备支持）

• 无需外部示波器等设备

• 降低部署复杂度，提高测试一致性

该方案适用于车载以太网时间同步精度评估与对比分析。

工业级设计，适配车载与实验室环境

HH2201A采用工业级硬件设计，具备良好的电磁兼容性与环境适应能力：

• -40℃～75℃宽温工作

• 宽压供电，低功耗运行

• 支持设备级联与长时间稳定运行

• 已通过CE与RoHS认证

可覆盖实验室、台架及工程测试环境的长期使用需求。

在车载以太网向高速化、时间敏感化发展的过程中，测试工具本身也需要具备系统级能力与工程可靠性。HH2201A通过将数据采集、网络测试与时间同步测量整合于一体，为车载以太网开发与验证提供了一种更高效、更可控的解决方式。