news 2026/9/22 2:42:05

穿越机PID参数调节

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张小明

前端开发工程师

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文章封面图
穿越机PID参数调节

前言

之前发了一篇用RPY滑块调PID参数的,虽然飞的手感还可以,但是从PTB工具分析后 还是有超调(在飞机的表现就是有回弹),所以想直接调整PID参数来达到理想效果。

直接调整PID

我们取消PRY模式,直接进行PID参数调整

在调之前,我们可以先了解PID各个参数控制曲线的影响,为此大家可以进这个连接自己感受:

https://www.luisllamas.es/en/pid-controller-simulator/

明白了之后我们在滑块的参数上进行调整,基本上每个设定的P值都有与之对应的I值组合后可以达到一条不超调的理想曲线,但是P值的大小会影响响应曲线的响应时间,P值过大或者过小都会使响应时间增加。P值越大波峰越尖,I越大波峰越高。PRY模式下的P值差不多合适,以此值调整I值,我的飞机是百达75PRO,机身又轻又小,最终调出来的I值比我在PRY模式下调出来的值小,如图:

注意

飞机X轴和Y轴的轴距和惯量会影响Pitch和Roll的值,惯量越大的轴的PID值也会响应更大。YAW只需要PI值就可以,加入D值会让曲线到达目标值的速度下降。D值的效果是感受的出来的,D值越大飞的时候风扇一样的吹风声越明显,但飞机会变得丝滑平稳,是用来抑制飞机震荡的(值过高会加重电机负担,要和D-trem滤波结合选取合适值,以防过热烧毁电机)。FF值就用PRY之前的值就好不用调了。

这样调出来的飞机曲线很好看,飞的手感也很丝滑平稳,但是响应个人感觉会比超调的手感慢很多,从图中可以看出差了有一两毫秒。

如果急转弯时出现机身抖动的情况:去曾加反重力的增益

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